HSR GmbH zet zich in om de uitstoot van directe en indirecte broeikasgassen die schadelijk zijn voor het klimaat te vermijden, ook in de toeleveringsketen. Op deze manier willen we onze bijdrage leveren aan de bescherming van het klimaat.
We vertrouwen op energie uit hernieuwbare bronnen, efficiënt energiegebruik en de omschakeling van ons wagenpark naar alternatieve aandrijfsystemen.
Reductie van broeikasgasemissies in Scope 1 en 2
Op weg naar vermindering moeten we eerst de uitstoot meetbaar maken. Broeikasgasemissies in de waarde- en toeleveringsketen worden geanalyseerd om transparantie te creëren over de verschillende emissies en hun oorsprong.
We hebben al uitgangspunten gedefinieerd voor het verminderen van onze directe broeikasgasemissies die ontstaan bij HSR (Scope 1) en de indirecte broeikasgasemissies van energie die buiten het bedrijf wordt opgewekt en ingekocht (Scope 2). De huidige focus ligt op het vermijden en verminderen van Scope 1 en 2. Zo hebben we de afgelopen jaren al moderne LED-verlichtingstechnologie geïnstalleerd in veel van onze winkels.
Tegelijkertijd bouwen we aan gegevenstransparantie voor Scope 3 door interne processen op te zetten om de effecten van de huidige maatregelen in Scope 3 te evalueren en deze op een meetbare transparante manier te presenteren.
Sinds 2023 kopen we groene stroom in, wat tegelijkertijd de uitbreiding van hernieuwbare energie op de energiemarkt bevordert.
Ons wagenpark
Als mobiele hydraulische nooddienst zijn we veel onderweg om onze klanten snel en professioneel te helpen. De Sprinters zijn ook een essentieel onderdeel van het succes van ons bedrijf. Tegelijkertijd verbruiken ze zowel diesel als elektriciteit, omdat alternatieve aandrijfopties nog niet beschikbaar zijn.
Groene sprinter
Daarom is de “Green Sprinter” ontworpen en wordt er al enige tijd aan gewerkt. De eerste “Green Sprinter” rijdt nu sinds 2023 op de weg en laat zien dat een CO2-neutrale stroomvoorziening van de mobiele werkplaats door zonnepanelen werkt.
Hiervoor hebben we een volledig digitale elektronische unit met geïntegreerde batterijopslag geïnstalleerd, zodat we weten hoeveel elektriciteit er bijvoorbeeld van het zonnepaneel komt en hoeveel er wordt verbruikt.
We hebben besloten om in de toekomst alle nieuwe Sprinters uit te rusten met drie zonnepanelen.
Bovendien hebben we op dit moment 38 Sprinters uitgerust met een extra module waarmee we deze voertuigen kunnen bijtanken met alternatieve dieselbrandstoffen. Dit leidt ook tot een vermindering van CO2, die kan worden bepaald via de tankevaluatie.
Op ons hoofdkantoor bieden we medewerkers de mogelijkheid om hun auto op te laden met een elektrische of hybride aandrijving.
Onze sprinteroperaties zijn slim gepland
We gebruiken de VISITOUR routeplanningssoftware om ervoor te zorgen dat onze meer dan 280 sprinters goed op weg zijn. Dit betekent dat we altijd de volgende beschikbare en nabije sprinter in realtime en onder dynamische omstandigheden kunnen plannen, waardoor we aan snelheid en efficiëntie winnen.
Onze dispatchers profiteren ook van een geïntegreerde kaart in de software, waardoor ze een beter overzicht hebben en de route efficiënter kunnen plannen.
Dankzij slimme routeplanning bereiken we een vermindering van de afgelegde afstand - en dus lagere kosten en uitstoot!